摩擦副材料及其选用轴类零件的功用、结构特点及技术要求轴类零件的材料轴类零件的毛坯和材料常见故障的排除传动齿轮的使用要求标准的结构和组成国内外齿轮精度标准的发展及现状齿轮用淬火介质的选择淬火冷却中的质量问题颗粒,清洁,容器,计数器,液自动颗粒计数器在液压污染控制研究以及液压技术学科的教学和过滤产品研制生产中是不可缺少的重要设备。

      中国的电力、冶金、机械、航空、航天等领域里，液压设备的生产线及使用现场、液自动颗粒计数器在液压污染控制研究以及液压技术学科的教学和过滤产品研制生产中是不可缺少的重要设备。中国的电力、冶金、机械、航空、航天等领域里，液压设备的生产线及使用现场、液压污染监控已逐步规范化；在这些领域里都已逐步使用自动颗粒计数器。

      目前，使用自动颗粒计数器的单位大多数都是应用单一的污染测试项目。他们为重要的液压润滑系统及时采样测试，保障机组正常运行。十几年来，中国诸多领域的液压系统污染状况有极大改善就是很好的证明。然而，单一地用颗粒计数器测试油液污染度，其测试频度肯定不会高。花重金购买的进口设备利用率不高是一种浪费，应该尽量使它物质尽其用。单从液压污染控制技术和过滤技术实验情况以及有关标准贯彻执行情况看，自动颗粒计数器的应用就很广泛。

      我们知道液压污染控制是一项系统工程，取样检测仅是这项工程的一个环节，而真正实施污染控制则需从管路设计、过滤器选择、油品选择、使用期污染诊断、过滤元件鉴定等一系列重要环节统筹予以考虑。

以下逐一谈各个环节如何使用自动颗粒计数器。

      取样容器取样容器是污染检测的必备品，它不同于其它液体取样器，随便一个饮料瓶涮涮就行。液压油取样瓶是按国际标准：ISO3722《液压传动·取样容器清洗方法的鉴定》清洗合格的专用器具。目前中国只有一个检测部门是向外销售这种器具。运输和邮购这容器为客户带来许多不便；又因为国内供销量不大，是手工清洗，所以售价也十分昂贵。自己清洗的容器，不清楚容器内腔污染底数（清洁级RCL值），最终检测结果将信将疑。如果有自动颗粒计数器便可根据标准的程序予以鉴定。

让我们先弄清两个名词定义：

  ·    清洁液是指用颗粒计数法并用符合规定的取样容器进行检验，每100ml液体中含有直建军规定尺寸（通常为5μm）颗粒数应少于容器清洁级的十分之一。

  ·    容器清洁级（RCL）是指容器的100ml容积中含有超过规定尺寸（通常为5μm）颗粒数量。例如，容器中大于5μm颗粒数每100ml中为100个，那么称该容器清洁级（RCL）为100。

      自动颗粒计数器在容器鉴定中使用两次：一次是清洁液鉴定，一次是容器本身鉴定。现举一例说明鉴定过程。某一取样容器要求清洁级为RCL=50。首先，制备的清洁液净化必须达到每100ml中大于5μm颗粒数不大于5个(50X0.1）。达到此要求必须要进行严格的高效过滤，自动颗粒计数器也要对其进行多次检验。其次，对已经清洗好的容器鉴定。将清洗容器用的清洗液盛入容器1/2或1/3位置，摇晃多次，消除气泡，直接置于自动颗粒计数器计数，其数值乘以1/2或1/3。即为实际清洁级（RCL）。 RCL值也可能低于50或高于50，将其值标在容器标签上即可，许多情况下高于50也有用。

      液压元件清洁度鉴定液压系统污染源其实包括液压元件本身。许多精密度极高的液压阀、液压泵、油缸等对污染度要求很高，然而它们本身的清洁度就很糟糕。过滤器是净化系统的重要器具，但它们本身清洁度也不尽如人意。现在中国航空标准及国际标准都有对液压元件清洁度鉴定方法的标准。在鉴定过程中就需要自动颗粒计数器。在鉴定清洁度过程中，取样是难度较大的一环，许多资料介绍取样是如同鉴定取样容器一样，先在元件内腔注入清洁油液，然后是摇晃。一些笨重元件如油泵、油箱等，不惜动用工程机械，用起重臂去摇晃元件，以便取出代表元件本身清洁度的液体供自动颗粒计数器鉴定。用户在配套选择液压元件时，可以同时要求几个生产厂家对样件进行鉴定，以便选出清洁度较高的元件装备自己的系统。自己没有自动颗粒计数器可以用取样容器送样检测。

      滤油机（在线清洗机）和自动颗粒计数器串连于系统在线测试用滤油机或在线清洗机连接于液压系统上连续过滤，并使系统油泵、阀、油缸等部件同时运作，使这些部件内部积存污物充分释放并让滤油机、在线清洗机捕捉，这是系统清洗较好方法之一。如果把自动颗粒计数器也串连系统上，让其监视瞬时污染颗粒在油液中分布状态，就可以随时确定清洗效果而停机。自动颗粒计数器的在线检测需要一台“管路进样器”，将进出口用快卸自封阀连接于液压设备管线上。当需要检测时，系统上的截止阀应关闭，使液流绕行于管路进样器。进样器中有颗粒传感器，它与自动颗粒计数器相连。这一进样器主要是将系统流量变为适于颗粒传感器的流量，一般是20ml/min。而100μm过滤网是阻挡大于100μm金属屑等污物，小于100μm的颗粒分布不会改变让传感器计数。原本HIAC公司也配有管路进样器销售，但因价格昂贵国内买主一般不配。现国内有售，仅为进口价的1/2。制备清洁液压油购买一台精密滤油机制备一些清洁液压油。有些滤油机滤芯精度不高，但有极强的吸附能力，如丙纶线绕制的线隙滤。然而吸附能力往往通过滤油机抽多次循环才能奏效。在循环期可以通过自动颗粒计数器监督清洁度。清洁油用途很广，如对元件进行清洁度检验，更换旧油和元件维修时的清洗等。如果进行液压元件耐污染研究试验和过滤性能试验都必须用清洁油。液压设备在生产线下线之前，必须进行系统清洁度检验，这是重要关口，油液清洁度往往在颗粒数上差几百就达不到要求的清洁等级，这时可以用清洁油对油箱进行比例稀释。这一降低油液污染浓度的举措，将会达到事半功倍的效果。

      判定滤芯过滤性能（过滤精度）关键是从滤芯下游取出液样邓以测试。这套取样装置不费多少资金。首先，利用自动颗粒计数器测出试验用污染液污染等级；其次，连接管路不让污染油旁路且通过滤芯滤层到达取样容器；最后，将容器置于小型超声波清洗器予以消除气泡再置于自动颗粒计数器测出污染等级。下表列出滤后油液污染等级对应的过滤器精度。（即绝对过滤度βx=75）如果判定滤芯过滤精度名不符实，则其质量有几种可能：一是滤芯选材不对；二是滤芯选材对，但滤芯“制造完整度”不合格；三是滤材选对，“完整度”亦合格，但滤芯本身排泄污物（介质迁移）。无论是那种情况，都称为劣质滤芯，绝不可再使用。而第三种情况危害最大。

      判定滤芯介质迁移和滤芯清洁度介质迁移严重的滤芯是伪劣产品，它不但不保持液压系统，反而成为污染源。检测方法简单易行。利用图1装置，将试验用油改为清洁油，用自动颗粒计数器测出并记录大于5μm颗粒数。经抽真空使油液通过滤芯取样测试，如果发现这一滤后油中大于5μm颗粒竟大于滤前颗粒数，可判定有两种可能：一是滤芯清洁度不合格；二是介质迁移。若多次用80C清洁油冲洗通过滤芯，仍然出现滤后颗粒数大于滤前颗粒数，就判定它是介质迁移严重滤芯。应杜绝安装它于系统中。在判定滤芯过滤性能的测试中有时也有“介质迁移”的征兆（滤后颗粒数大于滤前颗粒数），那么应更换污染度，为清洁液进行测试，以确认是否介质迁移。

      以上六项，无疑突破和扩大了自动颗粒计数器的单纯“测油污染”的应用，除对油液进行污染分析，亦能判别污染原因，不需花大量金钱就做到多项工作。如果确实搞好这些测试工作，将会对液压系统污染控制工作及参与工作的人员都大有好处。我们可以从污染控制一般概念认识到这一系统工程的内在联系以及过滤技术的微观机理的理解。